Jak na vaping

Česká wiki o elektronických cigaretách a vapování

Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web


wiki:problemy

Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

Odkaz na výstup diff

Obě strany předchozí revize Předchozí verze
Následující verze
Předchozí verze
Poslední revize Obě strany příští revize
wiki:problemy [01.06.2017, 16:59]
jirbur
wiki:problemy [04.07.2017, 01:50]
dominojirotka [Elektronické mody]
Řádek 5: Řádek 5:
 ==== Atomizéry ==== ==== Atomizéry ====
  
-**Teče přes airflow ( přívod vzduchu )** - atomizérů na tovární hlavy způsobuje špatná ( hodně opotřebená ) hlava, ale u motacích atomizérů je aspektů více. Příčinou může být už steřelý O kroužek u základny, špatné osazení spirálky nebo kotelny vatou ( doporučuji projít si článek o vatách - [[wiki:​vaty|Vata o vatě]] ), zapomenutí zavření přívodu liquidu ( pokud je u daného atomizéru možnost jej zavřít ) nebo příliš řídký liquid.+**Teče přes airflow (přívod vzduchu)** - atomizérů na tovární hlavy toto způsobuje špatná (hodně opotřebená) hlava, ale u motacích atomizérů je aspektů více. Příčinou může být už zteřelý O-kroužek u základny, špatné osazení spirálky nebo kotelny vatou (doporučuji projít si článek o vatách - [[wiki:​vaty|Vata o vatě]]), zapomenutí zavření přívodu liquidu (pokud je u daného atomizéru možnost jej zavřít) nebo příliš řídký liquid.
  
-**Při potahu je cítit spálená vata** - Znamená, že vata není nasátá liquidem. U motacích atomizérů může být způsobeno ​těmito problémy ​- špatně ​vypálené spirálka ​( stačí ji zvova vypálit ​)moc vaty ve spirálce, málo vaty ve spirálce, moc vaty v kotelně, ​málo vaty v kotelněDoporučuji si projít článek o vatách -[[wiki:​vaty|Vata o vatě]]+**Při potahu je cítit spálená vata** - toto značí, že vata není nasátá liquidem. U motacích atomizérů ​to může být způsobeno ​několika věcmi - špatně ​vypálenou spirálkou ​(stačí ji znovu vypálit, ​velkým množstvím ​vaty ve spirálce ​či kotelně, ​nebo naopak malým množstvím ​vaty. Opět doporučuji si projít článek o vatách -[[wiki:​vaty|Vata o vatě]]
  
-**Při potahu je cítit železo** - Tento problém se týká především motacích atomizérů. Jedná se o špatně vypálenou spirálku. Stačí atomizér rozebrat, vytáhnout vatu a znovu vypálit spirálku. Pokud tento problém nastane u atomizéru na tovární hlavy, stačí hlavu vyměnit.+**Při potahu je cítit železo** - tento problém se týká především motacích atomizérů. Jedná se o špatně vypálenou spirálku. Stačí atomizér rozebrat, vytáhnout vatu a znovu vypálit spirálku. Pokud tento problém nastane u atomizéru na tovární hlavy, stačí hlavu vyměnit.
  
 ==== Elektronické mody ==== ==== Elektronické mody ====
  
-**Atomizer short** - Zkrat atomizéru - Vadná ​hlava v atomizéru na tovární hlavy / spirálka se dotýká ​v některém místě základny ​v motacím ​atomizéru nebo je zaražený center pin. V tomhle ​případě je optimální vyzkoušet atomizér na jiném modu. Pokud jiný mod nebude ukazovat tuto hlášku, tak se jedná o zaražený center pin. Stačí si vzít pinzetu a center pin povytáhnout.+**Atomizer short** - zkrat atomizéru - zkrat způsobuje vadná ​hlava v atomizéru na tovární hlavy, dotyk spirálky ​v některém místě základny ​motacího ​atomizéru nebo je zaražený center pin. V tomto případě je optimální vyzkoušet atomizér na jiném modu. Pokud jiný mod nebude ukazovat tuto hlášku, tak se jedná o zaražený center pin. Stačí si vzít pinzetu a center pin povytáhnout. ​
  
-**Check atomizer** - Zkontroluj ​atomizér - Může být špatně našroubovaný atomizér, ​popřípadě ​hlava v atomizéru na tovární hlavy nebo špatně utažené kontakty v motacím atomizéru. ​Případně nemusí center pin atomizéru dosahovat dostatečně hluboko - stačí kousek povyšroubovat, pokud je štelovací. Stejný problém může nastat, pokud se pohyblivý center pin mod zasekne ve spodní poloze - stačí jej opatrně povytáhnout např. pinzetou.+**Check atomizer** - zkontroluj ​atomizér - může být špatně našroubovaný atomizér, hlava v atomizéru na tovární hlavy nebo špatně utažené kontakty v motacím atomizéru. ​V neposlední ​řadě nemusí center pin atomizéru dosahovat dostatečně hluboko - pokud je nastavitelný,​ tak ho stačí kousek povyšroubovat. Stejný problém může nastat, pokud má mod pohyblivý center pin, která se zasekne ve spodní poloze - stačí jej opatrně povytáhnout např. pinzetou.
  
-**Ohms too low** - Příliš nízký odpor - Buďto nedokáže ​mod pracovat s tak malým odporem spirálky,​jedná o zkrat, vadná hlava atomizéru na tovární hlavy / kontaky na spirálce v motacím atomizéru jsou špatně dotažené Doporučuji ​vyzkoušet atomizér na jiném modu.+**No atomizer found** - mod nemá kontakt mezi centrpinem a závitem 510. Většinou je chyba v center pinu, který nedoléhá. V tomto případě pomůže povyšroubovat centrpin a znovu vyzkoušet. Vyzkoušejte ​atomizér ​také na jiném modu. Příčina této hlášky může být i liquid mezi centrpinem atomizéru a modem
  
-**Ohms too high** - Příliš ​vysoký ​odpor - mod nedokáže pracovat ​s tak vysokým odporem spirálky, vadná hlava atomizéru na tovární hlavy špatně ​utažené ​kontakty spirálky v motacím atomizéru.+**Ohms too low** - příliš ​nízký ​odpor - s takovým odporem buď nedokáže ​mod pracovat, ​nebo se jedná o zkrat. Může být vadná hlava atomizéru na tovární hlavy nebo jsou kontakty na spirálce v motacím atomizéru ​špatně ​dotažené. Doporučuji vyzkoušet atomizér na jiném modu.
  
-**Check battery** - Baterie v modu mají hodně rozdílné napětí. Stačí nabít baterie ​externí nabíječce,​ kde se vše srovná.+**Ohms too high** - příliš vysoký odpor - mod nedokáže pracovat s tak vysokým odporem spirálky nebo je vadná hlava atomizéru na tovární hlavy či špatně utažené kontakty spirálky ​motacím atomizéru.
  
-**Mod se sám přepne z TC na wattový režim** - Spirálka ​/ hlava není určená na TC režim ( týká se hlav / spirálek z kanthalu ). U motacích atomizérů může způsobit také špatně namotaná spirálka ( malé příliš velké mezery mezi jednotlivými závity ​nebo špatně utažený šroub na základně ). +**Check battery** - baterie v modu mají hodně rozdílné napětí. Stačí nabít baterie v externí nabíječce,​ kde se vše srovná. 
 + 
 +**Mod se sám přepne z TC na wattový režim** - spirálka/hlava není určena na TC režim (týká se hlav/​spirálek z kanthalu). U motacích atomizérů ​toto může způsobit také špatně namotaná spirálka (malé, nebo příliš velké mezery mezi jednotlivými závity ​či špatně utažený šroub na základně). ​
  
 ==== Mechanické mody ==== ==== Mechanické mody ====
  
-**Horké tlačítko** - Zkrat atomizéru nebo přímo v modu --> okamžitě vyndat baterii a vše zkontrolovat ​- spirálka ​se může dotýkat základny, v modu nebo center pinu nějaká nečistota, která zkratuje baterii. ​+**Horké tlačítko** - Zkrat atomizéru nebo přímo v modu --> okamžitě vyndat baterii a vše zkontrolovat. Spirálka ​se může dotýkat základny, ​nebo je v modu či v center pinu nějaká nečistota, která zkratuje baterii. ​
  
-**Mod nežhaví** - Center pin atomizéru je příliš krátký. Pokud je štelovací, stačí jej pouze kousek povyšroubovat. Pokud není, tak Vás zrovna potkala smůla.+**Mod nežhaví** - Center pin atomizéru je příliš krátký. Pokud je nastavitelný, stačí jej pouze kousek povyšroubovat. Pokud není, tak vás zrovna potkala smůla.
  
-**Mod žhaví hodně / málo** - Spirálka má příliš vysoký / nízký odpor. Pokud se jedná o atomizér na tovární hlavy, tak spočítat, jaký jde do spirálky výkon a porovnat jej s výkonem, na jaký je stavěna a případně ji vyměnit za jinou. Pokud je však atomizer motací, tak upravit spirálku - přidat ( mod moc žhaví ) nebo ubrat ( mod málo žhaví ) otočky, případně zvětšit ( mod moc žhaví ) nebo zmenšit (mod málo žhaví ) průměr spirálky. Pokud mod málo žhaví, může to být také způsobené ​tím, že je baterie málo nabitá.+**Mod žhaví hodně / málo** - Spirálka má příliš vysoký / nízký odpor. Pokud se jedná o atomizér na tovární hlavy, tak je důležité ​spočítat, jaký jde do spirálky výkon a porovnat jej s výkonem, na jaký je stavěna a případně ji vyměnit za jinou. Pokud je však atomizer motací, tak nutné ​upravit spirálku - přidat (mod moc žhaví)nebo ubrat (mod málo žhaví) otočky, případně zvětšit (mod moc žhaví) nebo zmenšit (mod málo žhaví) průměr spirálky. Pokud mod žhaví ​málo, může to být také způsobeno ​tím, že je baterie málo nabitá.
  
  
wiki/problemy.txt · Poslední úprava: 04.07.2017, 01:52 autor: dominojirotka